الصيانة الروتينية لمروحة الهواء الصناعية الكبيرة

1. قبل بدء تشغيل المحرك

قبل بدء تشغيل المروحة الصناعية الكبيرة بالهواء ، يجب على الموظفين التحقق من مصدر الطاقة للتأكد مما إذا كان يحتوي على كهرباء أم لا وما إذا كان الجهد طبيعيًا ومستقرًا. إذا كان الجهد الكهربائي غير مستقر ، فسوف يتسبب ذلك في ضرر كبير للمحرك. إلى جانب ذلك ، من الضروري التأكد من أن بداية المحرك طبيعية. من الضروري أيضًا اختبار سلامة مكونات البادئ ، وأداء الاتصال الجيد ، وصحة سلك التمديد. على وجه الخصوص ، يعد فحص المحرك نفسه أيضًا عملًا لا ينفصل ، ويتطلب فحص لوحة التوصيل للمحرك وفحص موصل الخط. في الوقت نفسه ، من الضروري أيضًا التأكد من أن مواصفات الصمامات المستخدمة بواسطة المحرك تتماشى مع مواصفات عمل المحرك. أخيرًا ، قبل بدء تشغيل المحرك ، من الضروري اختبار بيئة العمل ومكان عمل المحرك وإزالة الحطام والغبار بالقرب من المحرك للتأكد من أنه في بيئة عمل جيدة. يطلب معظمهم من مصنعي المروحة الصناعية الهوائية الكبيرة التحقق أثناء التركيب وصيانة ما بعد البيع.

2. عندما يبدأ المحرك

عند بدء تشغيل مروحة صناعية كبيرة بالهواء ، إذا لم يستجب المحرك بعد تشغيل الطاقة (أي أن المروحة لا تعمل) ، فيجب فصل طاقة المحرك على الفور. عند بدء تشغيل المحرك للتو ، من الضروري اختبار ومراقبة ما إذا كان جهاز نقل المحرك يعمل بشكل طبيعي. في حالة وجود ظروف غير طبيعية ، من الضروري قطع التيار الكهربائي للمحرك على الفور وإزالة محرك العطل ، ويمكن تشغيل المحرك مرة أخرى عندما يتم تحديد العطل ويجب التركيز على الجزء الأساسي من الخطأ. عند بدء تشغيل المحرك ، من الضروري تشغيل المحرك بدوره وفقًا لتعليمات تشغيل المحرك. على سبيل المثال ، عند بدء تشغيل المحرك ، يجب وضع مفتاح المحرك أولاً في وضع البداية. عندما يدخل المحرك في حالة عمل مستقرة ،

3. أثناء تشغيل المحرك

أثناء تشغيل المحرك ، يجب على الموظفين المعنيين مراقبة حالة تشغيل المحرك طوال الوقت. من الضروري بشكل أساسي مراقبة درجة حرارة المحرك لمنع المحرك من العمل في حالة ارتفاع درجة الحرارة. المحرك عرضة لدرجة الحرارة الزائدة في حالة الحمل الكبير ، الأمر الذي يتطلب من الموظفين مراقبته للتأكد من أن درجة حرارة المحرك لن تكون أعلى من درجة حرارة التصميم القصوى للاستخدام العادي للمحرك.

يمكن مراقبة درجة حرارة المحرك عن طريق لمسه باليد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن قياسه أيضًا عن طريق تقطير الماء في غلاف المحرك ويمكن الحكم عليه من خلال مراقبة عملية تبخر قطرات الماء. الطريقة الأكثر علمية هي استخدام مقياس الحرارة لاختبار درجة حرارة المحرك ، وهي طريقة أكثر دقة. إذا كانت درجة حرارة المحرك مرتفعة للغاية أثناء التشغيل ، فمن الضروري إيقاف المحرك على الفور وقطع مصدر الطاقة. ويمكن استخدامه بعد إزالة عطل المحرك بواسطة الفني.

أخيرًا ، أثناء تشغيل المحرك ، يجب إيقافه فورًا عند ظهور اهتزاز عنيف غير طبيعي ، وصوت غير طبيعي ، ورائحة نفاذة من الديك. وصيانة المحرك أو اتصل بمصنعي المروحة الصناعية الكبيرة لإجراء صيانة تفتيش منزلية.